Auto Diario

A pesar de su juventud, la cara de Dani Pedrosa se nos hace más que familiar a todos los apasionados de los deportes de velocidad. Hace ya 15 años que empezó su carrera en el Campeonato de España de mini motos de 1996.

Ese año terminó en el segundo puesto en la clasificación final del campeonato. Al año siguiente quedó tercero, pese a sufrir problemas de salud y en 1998 logró ganar el campeonato. En 1999 Pedrosa se presenta a las pruebas de selección para la Movistar Activa Cup. Sólo podían entrar a formar parte del equipo de Alberto Puig los tres primeros, pero gracias a la confianza de éste, Dani fue elegido para correr en el Campeonato de España.

De jerko…

Corrió el campeonato quedando en la cuarta posición detrás de Olivé, Jara y Piñeiro. Al año siguiente, Pedrosa es elegido, junto a Joan Olivé y Raúl Jara, para formar parte del equipo de Alberto Puig para el Campeonato de España.

Así empezó a ganar un campeón del mundo como Dani Pedrosa. Que años más tarde se convertiría en el ganador más joven en ganar un mundial de motociclismo.  Sería un privilegio que nos llevará a dar una vuelta en su moto, mejor con coger un autocar en Valencia.

Ángel Nieto fue sin duda uno de los grandes pilotos de todos los tiempos, era el mejor pero no se le caían los anillos por hacer una limpieza integral de su coche o su moto. Aquí podemos ver su gran palmarés:

Todos conocemos a ese personajillo blanco, regordete y creado con neumáticos de diferentes tamaños, su nombre (aunque todos lo conocemos como el muñeco de Michellin) es Bibendum. La forma abultada de este simpático personaje ha derivado a llamar michelines a los excesos adiposos alrededor de la cintura (mayormente en España).

De borkur.net

Manufacture Française des Pneumatiques Michelin es una empresa multinacional, conocida en todo el mundo por la calidad de sus neumáticos. La gran empresa francesa fue fundada en 1889 en Clermont-Ferrand (Francia), empezó su andadura desarrollando tecnología para crear neumáticos de bicicleta, y hoy por hoy es el más importante del mundo junto con Bridgestone en el mercado de neumáticos.

Todo tipo de vehículos, microbuses en  Valencia, autobuses en La India, todoterrenos en San Francisco,  furgonetas en Bali, descapotables en la costa de Amalfi, monovolúmenes en Madrid, en definitiva, estés dónde estés en cualquier parte del mundo te puedes encontrar con neumáticos Michellin.

Volkswagen como cada temporada cuida a uno de sus modelos más míticos, dándole un toque rejuvenecedor, y aplicando las nuevas tecnologías en mecánica e informática, para que este siempre a la última.

El diseño del nuevo Polo tiene unos aires más frescos y actuales, el frontal tiene muchos parecidos con el VW Golf, los pilotos traseros ahora son más cuadrados, mientras que su interior cambia totalmente el diseño.

Hay que cuidarlo con mucho mimo y hacerle una limpieza de tapicerías de vez en cuando para que siempre esté listo para la acción. Una de las novedades es que los ingenieros y mecánicos de Volkswagen han conseguido  reducir su peso en un 7,5% respecto a la actual gama Polo. Este nuevo modelo es mucho más ágil, con menos emisiones y con mucho menor consumo. Es decir, el coche ideal para cualquier principiante.

El nuevo Polo de Volkswagen, es ideal para empezar a descubrir las artes de la conducción, ya que al ser un coche pequeño y ágil, es muy fácil de manejar. Además su precio es muy accesible para los jóvenes, dándoles además múltiples ventajas a la hora de financiarles el vehículo. ¿A qué esperas?

La marca de vehículos británica Land Rover ha diseñado un nuevo y mejorado modelo y con una Limpieza integral de coches, de su todo terreno más famoso. La producción de este coche ya ha empezado en la fábrica de la compañía en Halewood (Reino Unido).

De Afrika…

Uno de los  consejeros delegados de Jaguar Land Rover, Ralph Speth, ha declarado que “el Evoque es un vehículo “apasionante” y afirmó que encaja perfectamente en la gama de productos de la marca, asimismo es el modelo más poderoso que hemos fabricado hasta la fecha”.

El vehículo cuenta con más de 18.000 pedidos por parte de los clientes, que están ansiosos de probar esta maravilla de la tecnología automovilística.  De hecho, gracias a la demanda del  Range Rover Evoque, la fábrica ha tenido que duplicar su plantilla, hasta llegar a más de 3000 empleados, creando mucho puestos de trabajo en el Reino Unido.

El nuevo modelo será exportado a más de 170 países, lo que supondrá unos ingresos cercanos a los dos mil millones de libras (más de 2.200 millones de euros) para la economía británica. Asimismo, la mitad de las piezas de este vehículo se producen en Reino Unido.